离子液体辅助用于高性能和稳定的锂金属电池

近年来，电动汽车(EVs)作为向绿色未来过渡的关键工具广受赞誉。电池能量密度对新能源汽车的性能有重要影响，包括续航里程、加速性能、最高时速、充电时间和效率。因此，不断提高电池的能量密度以满足全球市场的消费需求是必不可少的。另一方面，传统的液体电解质(LEs)含有可燃性有机溶剂，容易造成热失控、界面副反应和气体挥发等问题。全固态锂电池(ASSLBs)以固态电解质取代液态电解质，由于其与金属锂的高能量密度耦合，寿命、安全性优于现有的锂电池，被誉为下一代储能设备。目前已有的固态电解质(SSEs)包括硫化物、石榴石、钙钛矿、LISICONs和NASICONs。良好的界面接触和高离子电导率被认为是设计锂金属电池(LMBs)结构的关键属性。